Türk Silahlı Kuvvetleri İçin Geliştirilen En Güçlü 8 Silah ve Teknoloji (As Bayrakları As As)
Türk Silahlı Kuvvetleri İçin Geliştirilen En Güçlü 8 Silah ve Teknoloji (As Bayrakları As As) Şimdi gelin direkt başlayalım. İskelet destek sistem: Asya Bir nevi bilim kurgu filmlerinden fırlamış gibi görünen Asya iskelet sistemi, askerlerimizin zorlu arazilerdeki fiziksel koşullarda kabiliyet yeteneklerini arttırmak için tasarlanmıştır. Temel amacı ağır yükleri kaldırmak, daha yükseğe zıplamak, hızlı koşmayı sağlamak ve tırmanmayı kolay hale getirmek. Üretici firması ASELSAN. Ani hareketler dahil pek çok refleksi her hangi bir gecikme yaşamadan gerçekleştirebiliyorsunuz. Pars 4X4 Pars, içerisnde 5 kişilik müretabatın barınabileceği bir tanksavar ve zırhlı araç imha aracı arkadaşlar. Hem karada hem de su altında gidebiliyor. Araçta bulunan su jeti sayesinde su altında dönebiliyor veya ileri geri gibi hamleleri yapabiliyor. Uzunluğu ise yalnızca 1,90 ve oldukça hafif. Bu sayede hava kargosu yoluyla her türlü bölgeye zart diye götürülebiliyor. Gövdesi de mayın ve diğer patlayıcı maddelere karşı özel balistik bir malzemeden üretiliyor. Aracın en önemli özelliğinden biris motor yerleşim yapısı ve tasarımı sayesinde hiçbir hazırlık yapmadan zart diye suya girebilmesi. Altay Tankı Muhtemelen Altay Tankını hepiniz biliyorsunuz. ASELSAN - BMC ortaklığında üretiliyor. Tankın en önemli özelliği NATO ve BM gibi yapılanmaların uluslararası standartlarına göre üretiliyor. İçerisinde 4 kişilik müretabat barınabiliyor. 120mm çapında 55 kalibrelik top mermileri var ve özel durumlara göre özelleştirilip yeni ekipmanlarla donatılabiliyor. Dış kaplaması ise kompozit zırh. Ağırlığı 60 ton olan bu tank saatte 90KM’ye kadar hızlanabiliyor. Bir de kendisne dışarıdan gelebilecek zararlara karşı elektromanyetik bir sistemle donatılmıştır. Yani öyle zart diye vuramıyorsunuz, kendisini savunabiliyor. Sinyal Bozucu Sistem: Koral Aselsan’ın ürettiği Koral, düşman radarlarının aklını karıştırmakla yükümlü. Askeri araçlara entegre edilebilen bu sistem ile her türlü zorlu koşularda elektronik bir savunma sistemi olarak görev yapıyor. Tabi bu sırada TSK’nın kullandığı sinyaller zarar görmüyor. ED ve ET olmak üzere iki tip işlevi var. ED, radar yayınları için tespit, yön bulma fonksiyonlarını yerine getirirken ET ise zararlı sinyallerin aklını karıştırıyor. Sistem uçak, tank ve helikopterleri aynı anda köreltebilip, füzeleri de havada imha edebiliyor veya yönünü değiştirp farklı bir hedefe yönelmesini sağlayabiliyor. Sürücüsüz Personel Taşıma Aracı: Ejder Yalçın Türkiye’de Nural Makina diye bir firma tarafından geliştiriliyor. Diğer tüm personel taşıma araçlarından farklı olarak gerekirse sürücüsüz olarak uzaktan da kumanda edilebiliyor. Kendisi 4X4 zırhlı bir araç. Farklı modlarda da kullanabiliyorsunuz. Mesela; sınır gözetleme aracı, keşif aracı, taktik füze fırlatma taşıma arac, hava savunma aracı vb ve dediğimiz gib personel taşıma aracı olarak da kullanılabiliyor. Ejder Yalçın aracı zorlu arazi koşullarında bile saatte 120km hıza çıkabiliyor, 700km menzili var ve 4 ton yük taşıyabiliyor. Milli Savaş Gemis: Burgazada Burgazada bir korvet arkadaşlar. Boyu 99.5 metre, 14.4 metre genişliğinde ve 2400 ton ağırlığında. Su üstünde 29 deniz mili hızına kadar çıkabiliyor. 10 gün boyunca denizde kalabilyor ve yakıt ikmalsiz 6485 km gidebiliyor. 19 tonluk helikopter için bir iniş pisti ve handarları ile muhimmat taşımak için için de kullanılabiliyor. Ayrıca üzerinde yine akıllı sistemler diyebileceğimiz savunma silahları da mevcut. Amacı da su üstü harbi ve su altı savunma olarak özetlenebilir. Yerli Savaş Uçağı: TF-X Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin en önemli projelerinden biris şimdi size anlatacağım yerli savaş uçağı TF-X arkadaşlar. 2030 yılında aramıza katılması beklenen bu savaş uçağı ile ses hızını 2 kat aşabileceğiz. Her biri 20bin libre gücünde çift motora sahip. Gizlenme kabiliyeti, göve içi silah taşıma özelliği, SuperCruise, çift fonksiyonlıu radar ve uçağın patenti ülkemize ait olacak. Yalnız henüz prototip aşamasında dediğim gibi 2030 gibi envantere katılması hedefleniyor. Uçağın gövde uzunluğu 19 metre, kanat uzunluğu 12 metre ve 500 librelik hassas güdümlü bombalar taşıyabilecek. Atak Helikopteri Atak, aslında 1995’den beri üretiliyor. ASELSAN, TUSAŞ ve İtalya merkezli bir şirket tarafından örtak üretiliyor. Yüksek manevra kabiliyeti var ve arka arkaya yerleştirilen iki pilotlu sistemiyle 1.292 beygir güç üretebiliyor. Atak esasında sıcak hava yüksek irtifa görevleri için üretilmiş. Bünyesinde 76 adete kadar 70mm güdümsüz roket ve 500 adet muhimmat kapasiteli 20mm top ile donatılmıştır. 3 saat havada kalabiliyor ve 537km menzili var. Kanalımıza abone olmayı unutmayın ► http://goo.gl/y4AjCY Hepsi ve daha fazlası için : http://bit.ly/ZbiVfs